Техника, проверенная временем

ОАО «Калужский завод путевых машин и гидроприводов» — одно из старейших предприятий, чья более чем 130-летняя история неотделима от развития железнодорожного транспорта России.

Сегодня это ведущее российское предприятие по производству путевых машин для строительства и ремонта железных дорог, продукция которого пользуется спросом в нашей стране и за рубежом.

«Калугапутьмаш» выпускает широкий спектр уникальной продукции. В ее числе — укладочный кран УК 25/9-18 — единственный в мире, предназначенный для разборки и укладки пути звеньями; укладочный кран УК 25СП (также не имеющий аналогов) для разборки и укладки пути и стрелочных переводов крупными звеньями; выправочно-подбивочно-рихтовочная машина ВПР-02М, которая применяется не только при отделке, но и при строительстве и капитальном ремонте железнодорожного пути; распределитель балласта — единственная в России машина по отладке балластной призмы тяжелого класса; планировщик балласта ПБ 01; путевая рельсосварочная машина ПРСМ-4.

Большим спросом пользуется и такая продукция, как автомотриса дефектоскопная АДЭ-1; платформы для перевозки звеньев пути и стрелочных переводов ПР, ППК-2В, ПР; гидравлические передачи для погрузчиков и автогрейдеров; гидротрансфрматоры для силовых агрегатов буровых установок; гидравлические муфты приводов технологического оборудования.

Чтобы соответствовать требованиям рынка, на предприятии действует система менеджмента качества, сертифицированная на соответствие международному стандарту ИСО 0001-2000, совершенствуются выпускаемые машины и в содружестве с ведущими специалистами проектно-конструкторских и научно-исследовательских институтов ОАО «Российские железные дороги» создаются новые — такие как укладочный кран Ж 25/28СЗ грузоподъемностью 30 тонн для замены любых типов стрелочных переводов; путевая рельсосварочная машина ПРСМ-6 и др.

По заказам потребителей выпускаются любые запасные части на машины, изготовленные предприятием. По желанию заказчика может быть проведена модернизация ремонтируемых машин с установкой новых усовершенствованных узлов, а также возможно изготовление продукции с использованием импортных комплектующих изделий и укомплектованием дополнительным оборудованием.

Продукция ОАО «Калугапутъмаш» хорошо зарекомендовала себя на железных дорогах стран СНГ, Египта, Словакии, Югославии, Хорватии, Польши, Чехии, Германии, Ирака, Индии, Франции.

Комментарий

Главный конструктор по локомотивам ОАО «Коломенский завод» Анатолий Подопросветов:

— Приятно, что наши ученые генерируют новые идеи и предлагают их железной дороге... Однако потребуется серьезное переоснащение предприятий для производства компонентов новых электровозов, разработки и производства в промышленных масштабах принципиально новых двигателей. Это вопрос не одного и не двух лет... Идея форсажного привода требует доработки как с технической, так и с экономической точки зрения.