Интервью «РМ»: Сергей Юрасов: ’Необходимо поднять таможенные пошлины на подержанные автомобили’

— На недавнем заседании правительства РФ прозвучало заявление об открытии в России производств по сборке иномарок. В этой перспективе что-то Вас может тревожить?

— ОАО «Северсталь-авто» активно работает в этом направлении. Приобретены акции малолитражного завода в Набережных Челнах, для сборки иномарок Rexton корейской фирмы Ssang Yong. Rexton нам конкуренцию не составит. На мой взгляд, большую опасность для нас представляют подержанные импортные внедорожники. Что касается снижения пошлин на ввоз импортных комплектующих, то это нам определенное подспорье, поскольку UAZ-Patriot на 20% состоит из них. Это позволит нам снизить себестоимость автомобиля, что, несомненно, выгодно.

- От правительства хотелось бы поддержки в каком направлении?

— Сегодня таможенные пошлины на ввоз подержанных автомобилей намного ниже, чем на новые. Это позволяет им конкурировать в нашем ценовом диапазоне. Поэтому я считаю, что необходимо поднять таможенные пошлины на подержанные автомобили. Это нормальное решение с точки зрения безопасности движения и с точки зрения поддержки отечественного автопроизводителя.

— UAZ-Patriot будет продаваться только в России?

— Надеюсь не только. Он соответствует требованиям ЕВРО-2. Сегодня 32 страны покупают наш традиционный автомобиль. Думаю, нашим зарубежным партнером должен понравиться и новый УАЗ. Мы приняли решение продавать и передавать дилерам только доведенный до ума автомобиль. Заявок много. UAZ-Patriot заинтересовал и некоторые американские компании.