№ 5 Локомотивы роста (апрель 2006)

• Холдинг-бронепоезд: Только создание крупных многопрофильных компаний позволит российской железнодорожной технике конкурировать на международном рынке
• Тема номера: Железнодорожному машиностроению быть!
• ЗАРЗ готовится к сотрудничеству с РЖД
• Колесная пара: сертифицировать ее — задача архиважная!
• Техника, проверенная временем
• Статистика: Причины высоких темпов роста в железнодорожном машиностроении
• Локомотивы учатся взлетать
• Вагоны с «жидкими кристаллами»

№ 4 Машиностроение — «пятый элемент» или «пятое колесо» в системе «национальных проектов» России? (декабрь 2005)

• Тема номера: Пятый элемент: Итоги и перспективы отечественного машиностроения
• Интервью номера: Новогодний трансфер: Топ-менеджеры «Электромаша» об итогах года
• Началась национализация автопрома?
• «Ижорские заводы» отгрузили 50 тонн реакторов
• Два блокирующих пакета «Силовых машин»
• Лифты западного качества
• Патриоты приносят прибыль
• Имитатор изготовлен. Можно экспериментировать.
• Алюминиевое наступление

№ 3 Выше знамя отечественного автопрома (сентябрь 2005)

Читайте в этом номере:

• Карма автопрома
• Какой русский не любит быстрой «Мазды»?
• ПО «Уралвагонзавод»: универсальная строительная техника
• Тема номера: PATRIOTISM по-ульяновски
• Интервью «РМ»: Сергей Юрасов: «Необходимо поднять таможенные пошлины на подержанные автомобили»
• Ижевский крокодил: Новые подходы к корпоративному PR
• «Фольксваген» присматривается к «Северстали»
• Китайские джипы осваивают Сибирь

№ 2 Перспективы Российского бизнеса на «оранжевой» Украине (апрель 2005)

• ФАС идет в наступление
• 20 миллионов евро инвестиций в Кировский завод ОЦМ
• Тема номера «Перспективы Российского бизнеса на «оранжевой » Украине
• 40% в течение года
• 270-миллионная тонна чугуна досталась печи № 6
• Китай стал заказчиком УЭТМ
• Сокращение промышленных выбросов при росте производства на НТМК
• Образ российской металлургии в публичном и элитном пространстве
• Интервью «РМ» Олег Голиков: Надо объединяться

№ 1 Тяжела ноша отечественного экспорта! (январь 2005)

• Неделя металлов и 25 000 «спецов» в Москве!
• Позже поговорим...
• Первого «Украинца» спустили на воду
• Инвестиционная привлекательность российского машиностроения растет
• Первый чисто российский тепловоз
• Турбина установлена!
• Интервью «РМ». Василий Ажимов: «Нас интересует Евроазиатское пространство»
• Перейти Рубикон. Будущее российского машиностроения лежит в экспорте.
• Вопрос номера.